Vidoje Vujić na gradilištu ceste Sveti Kuzam-Križišće: neka odgovorni podnesu ostavke
Što papirnato, a što tehnički, riječku zaobilaznicu sa završnom trasom u Križišću grade već 40 godina. I kad smo poslije pustih prolongiranja pomislili, evo je – novi problemi. Istina, do Križišća se došlo, ali su minimalne šanse da se i ovaj put ispoštuje rok prema kojemu bi prvi automobili po cesti prošli do sredine lipnja. Već mjesecima na završnoj trasi ceste Sveti Kuzam-Križišće radi se usporeno ili se uopće ne radi. Izvođač radova Konstruktor zapao je u financijske nevolje i nije mogao ispoštovati rokove potpisane ugovorom. Posao je izgubio, a dobila ga je tvrtka Viadukt. Međutim, Konstruktor je dijelom svojih strojeva i opreme blokirao pristup gradilištu i tako kontinuirano ometa gradnju. Isprovociran tom činjenicom, gradilište je jutros obišao i obnašatelj dužnosti primorsko-goranskog župana Vidoje Vujić. “Desilo se puno toga što nije trebalo, a da je bilo više znanja i kompetencije od onih koji su time rukovodili, do tih problema ne bi došlo”, ističe Vujić. Ova trasa, duga oko devet kilometara, a teška milijardu kuna, u fazu gradnje ušla je 2008. godine poslije raspisanog javnog natječaja na kojemu je Konstruktor i dobio posao, a rok za njezin dovršetak bio je dvije godine. 2010. davno je za nama, a ovogodišnji lipanj, kao novi krajnji rok, je pred vratima. “Nakon šest godina, mi smo ovdje u situaciji da sumnjam da će to biti završeno ovo ljeto, iako su bila obećanja da će to biti završeno do 15. 6.”, dodaje Vujić. Pojasnio je potom Vujić da posljednjih pet mjeseci gradilište na Križišću ispašta zbog neraščišćenih odnosa s izvođačima i podizvođačima, ponajprije s Konstruktorom koji ne dozvoljava normalan nastavak radova. Takav problem, ljutito je ustvrdio Vujić, u Splitu je riješen u 24 sata, a, eto, u Rijeci traje mjesecima. “I postavlja se pitanje tko koga pravi ludim u ovoj državi, gdje bi sve trebalo biti organizirano i riješeno, gdje ni sredstva nisu problem, nego je problem u onima koji time rukovode i ja ih pozivam da se prihvate profesionalno svoga posla i da daju ostavke na svoje dužnosti”, jasan je župan. Prevažna je to prometnica za županiju, ali i Hrvatsku, rekao je Vujić, spominjući i gužve u turističkoj sezoni i štete koje se nanose cjelokupnom riječkom prometnom pravcu. Kako stvari stoje, problem će morat riješiti pravosuđe od kojega je zatražena hitna intervencija. No, brzina hrvatskoga pravosuđa također je nadaleko poznata. “Jedino što znam jest da sud je zakazao raspravno ročište 4.3. Isto ne znam zašto tako dugo, ako to mora ići po ubrzanom postupku”, pita se Vujić. Sudu je, naime, zahtjev predan još prije tridesetak dana, ali umjesto da reagira promptno i oslobodi gradilište, na raspravu se čega dulje od jednog mjeseca. I glavni nadzorni inženjer gradilišta Branko Miljković potvrdio je da, tehnički gledano, ne postoje zapreke za finiširanje radova u roku, ali je kritičan dovršetak vijadukta Križišće. Ostaje pričekati ročište i sudsku odluku o uklanjanju opreme Konstruktora, a dogodi li se to u samom početku ožujka, kakva-takva šansa za puštanje u promet prometnice Sveti Kuzam-Križišće do sredine ljeta i postoji.
