Sutra ili najkasnije prekosutra, u postrojenju INA-e na Mlaki počet će zatvaranje posljednjeg proizvodnog pogona, takozvanog ferofininga.
Sutra ili najkasnije prekosutra, u postrojenju INA-e na Mlaki počet će zatvaranje posljednjeg proizvodnog pogona, takozvanog ferofininga. Time se gašenje proizvodnih pogona kreće prema planiranoj dinamici. Radnici će s Mlake prijeći na radna mjesta u rafineriju na Urinju. Sindikati uvjeravaju kako radnici koji s Mlake odlaze na Urinj neće imati nikakve posljedice po svoj status. Naime, uvjete prelaska na socijalno prihvatljiv način određivalo je posebno povjerenstvo u kojem su, osim INA-e, bili i sindikati.
– Svi radnici zadržavaju postojeći koeficijent radnog mjesta, oni radnici koji rade u tri smjene i dalje nastavljaju jer ipak taj rad u strukturi plaće je vrlo značajan, tako da niti jedan radnik samim prelaskom na maziva neće izgubit ništa, niti lipe – kazao je povjerenik Sindikata energetike, kemije i nemetala Boris Majetić.
Što se tiče većih izdataka za prijevoz, u sindikatu kažu kako je visina naknade ionako određena kolektivnim ugovorom pa će se kao takva i povećati. Prvih 60, od ukupno 175 radnika INA-ine rafinerije na Mlaki koji će nakon zatvaranja dijela proizvodnih postrojenja prijeći na Urinj, već su počeli raditi na novim radnim mjestima. A na Mlaki će nakon preraspodjele ostati oko 220 radnika.
