“Brod Galeb dotegljen je nezavršen prije dva mjeseca u riječku luku. Gradonačelnik je najavio da će radovi biti gotovi u travnju. Travanj je stigao, brod nije gotov. Hoće li se otvorenje doista dogoditi 9.5. kako je najavio ravnatelj Muzeja Grada Rijeke?, pitaju se iz Možemo!Njegov kulturni i turistički potencijal je velik, a povijesna priča značajna je ne samo za Rijeku i Hrvatsku nego za čitavu Europu.Brod dakako nosi i priču o Josipu Brozu Titu.On je bio i najpoznatiji korisnik broda Galeb, iako ne i jedini. No, priču o Galebu i Rijeci nije moguće ispričati bez Josipa Broza Tita. Galeb će biti prvi hrvatski brod-muzej. U tom smislu, pothvat obnove bio je pionirski u Hrvatskoj pa neka na njemu, uključujući i na greškama, uče i drugi gradovi, kao što i mi u nekim drugim stvarima učimo od drugih gradova – izjavio je Renato Stanković, gradski vijećnik stranke Možemo.Iz Možemo! ističu da je središnje pitanje broda Galeb s kolikim povratom EU sredstava će se Grad Rijeka suočiti i biti kažnjen jer nije dovršio ovaj EU projekt na način na koji se obvezao. I čija je to odgovornost? Odnosno, na koji način Galeb dovršiti u cijelosti? Podsjećaju da je osim muzejskog dijela koji se dovršava, ovaj brod trebao dobiti i ugostiteljske i smještajne sadržaje.– U ove četiri godine gradonačelnik Filipović raspisao je samo jedan jedini natječaj za potencijalnog zakupca ovih komercijalnih dijelova broda, i to prije dvije godine. Na taj se natječaj nitko nije javio. Nakon toga je najavio da će novi natječaj raspisati krajem 2023. godine, što se nije dogodilo. Nakon toga je prije godinu dana najavio da će novi natječaj za zakupca raspisati nakon završetka projektiranja sustava odvodnje otpadnih voda s broda Galeb. To je najavio u ožujku 2024. godine, uz napomenu da se ovo projektiranje očekuje vrlo skoro.Prošlo je više od godinu dana, a natječaja za zakup komercijalnog dijela i dalje nema.Produženi rok dovršetka ovog EU projekta istekao je zadnjeg dana prošle godine. Pretpostavljamo da su odgovorni gradski službenici zatražili i dobili novo produljenje roka za dovršetak projekta.Ali bilo bi pošteno da gradonačelnik kaže kada će i kolike penale morati platiti onaj tko dođe poslije njega, odnosno kolika će EU sredstva morati vratiti jer komercijalnih sadržaja na brodu, sasvim je izvjesno, nema– ističe gradski vijećnik Nebojša Zelič i kandidat za gradonačelnika Rijeke stranke Možemo.– Filipovićeve višekratne izjave o tome da postoji interes zakupaca za komercijalne prostore na Galebu očito su bile prazne. Jer da interes doista postoji, natječaj za zakupca već bi bio raspisan. Mi smatramo da uvjete zakupa treba temeljito preispitati, revidirati i potom promijeniti. A zašto gradonačelnik to nije učinio kroz protekle minimalno dvije godine, nije teško zaključiti. Njegov se ritam rada može usporediti s hodom trome kornjače, a ideja da Galeb ponovo bude točka dnevnog reda Gradskog vijeća u njemu očito izaziva strah pa uvlači glavu u oklop, također kao kornjača.– Naš plan za Galeb je otvorenje muzeja čim se završe radovi na opremanju muzejskog postava, a potom transparentno ispitivanje tržišta i savjetovanje sa stručnom javnošću vezano uz uvjete zakupa komercijalnih dijelova broda. Nakon toga, po dobivenim inputima, sagledat ćemo ove komercijalne prostore na novi način, pomno promisliti o uvjetima zakupa i predložiti potrebne izmjene kako bismo osigurali da na brodu funkcionira barem prikladan ugostiteljski dio.Daljni razvoj ovog projekta vidimo, ne samo kroz redovne posjete građana i turista muzejskom dijelu broda, nego i kroz organizaciju različitih kulturnih i društvenih događanja na brodu. U tom kontekstu u funkciju mogu biti stavljeni i oni dijelovi broda za koje zakupci nisu zainteresirani. Odnosno, ako je potrebno odvojiti ugostiteljski od smještajnog dijela i prenamijeniti smještajni za takvu funkciju. Galeb je važan kulturni i turistički projekt Rijeke. Filipović ga je naslijedio, ali umjesto da shvati njegov potencijal vrlo brzo je od njega odustao, i to zbog vlastite političke komocije – ističe Zelič.