Od idućeg mjeseca počinje zimsko dežurstvo na cestama Primorsko-goranske županije, gdje će čak 65 ralica biti spremno osigurati sigurnost i prohodnost na cestama.

Ines Prendivoj, jedina je žena među vozačima ralica, ali isto tako i jedina koja s nestrpljenjem očekuje prve pahulje. “Voljela bih da padne puno snijega, da se malo igramo,” kaže Ines, koja već četiri godine vozi ralicu. Dosad je nijedna zima nije uspjela pokolebati pa tako, kaže nam, neće ni ova. Jedan od razlog je taj sšto su zimski uvjeti, iz godine u godinu, sve blaži. Za ralice to znači jedno – manje posla. Međutim, Ines podsjeća da čak i u takvim uvjetima postoje noći kada u jednom navratu prijeđe i do 300 kilometara. “Kad snijeg padne, nema stajanja sve dok ne dođe smjena, a to može trajati i do 12 sati,” objašnjava.

Prve zimske uvjete, osim Ines, dočekat će i još 160 radnika u županiji, a prije izlaska na cestu sva vozila prolaze obaveznu kontrolu. Goran Spoja, član Uprave Ceste-Rijeka, ističe da je flota dobro opremljena: “Imamo oko 65 vozila zaduženih za čišćenje snijega, posipavanje i sve ostale akcije potrebne u zimskim uvjetima.”

Na provjeru svoje ralice stigao je i Josip Linardić iz Krka. Iako su zime na otocima znatno blaže nego u Rijeci, Josip otkriva da to nije oduvijek bilo baš tako: “Prije su temperature znale pasti i do -11, a danas, više nema tih minusa.” Unatoč lakšim vremenskim uvjetima, vozači ralica uvijek imaju dovoljno posla, posebice zbog problematičnih suvozača. “Dok čistimo snijeg, često nas pretiču i usporavaju, pa ih kasnije ne možemo zaobići,” žali se Josip. Stoga iz Ceste Rijeke naglašavaju da za sve sudionike u prometu vrijede ista pravila. “Ako se već vozite po snijegu, obavezno je imati zimsku opremu,” poručuje Spoja.

Pod budnim okom vozača ralica proteže se čak 850 kilometara županijskih cesta, uključujući izazovne dionice prema Baškoj i Dobrinju na Krku. Pogledajte videoprilog koji je pripremila Lara Radaković.