Radovi u sklopu tunela Učka u punom su jeku. Već ovog ljeta vozit ćemo kroz obje cijevi tunela Učka. “Sve činimo da tijekom ove turističke sezone uspijemo otvoriti tu cijev i naravno dovršavamo radove na izgradnji punog profila autoceste do Matulji uz dupliranje mosta Mirna i Limska draga na zapadnom kraku”, rekao je Christian Santaleza, tehnički direktor Bina – Istra. Radovi na svim navedenim gradilištima, kaže nam Santaleza, idu planiranim tokom. “To nije samo zamjena sigurnosne opreme. U toj cijevi je već kompletna rekonstrukcija. To je tunel, to je infrastruktura koja je u funkciji gotovo 50 godina i svakako je za očekivat, jedan kompleksan zahvat”, ističe Santaleza.
Ništa jednostavniji zahvat nije ni izgradnja potpuno nove ceste. “Na tom potezu nemamo luksuz zatvoriti promet jer je to glavna prometnica koja spaja Kvarner i Istru”, rekao je Santaleza, te dodao da su već na polovicu posla. Biti će to prava prometna veza koja će brzo i efikasno spojiti Kvarner s Istrom, ali i svim zapadnim susjednim državama. “Istra i Kvarner čine preko 50 posto hrvatskog turizma. Tu je intenzivan promet i ovo je završna priča druge trake za Rijeku i naravno da treba i vrhunska prateća infrastruktura”, rekao je župan Primorsko – goranske županije, Zlatko Komadina. Upravo to, je danas otvoreno, odmorište Kvarner s istočne strane tunela Učka. “Hrvatska je turistička destinacija broj jedan i jako je bitno kakav dojam posjetitelji dobivaju na putu do odabranih destinacija”, rekla je Zsuzsanna Ortutay, predsjednica Uprave INA-e. Novo odmorište također označava početak kraja radova na samom tunelu Učka, ali i cesti prema Matuljima.