Na čvoru Orehovica od vikenda dominira velika plava čelična konstrukcija koja najavljuje dugoočekivani kraj rekonstrukcije ovog prometnog sjecišta. Radovi su započeti krajem 2023. godine, a kraj radova možemo očekivati do početka ljeta. Dva elementa težine su 90 i stotinu tona te je tijekom vikenda zbog složenosti dio autoceste bio zatvoren za promet. Predmontaža je izvršena na zemlji. ” Dva elementa težine su 90 i stotinu tona, te je tijekom vikenda zbog složenosti dio autoceste bio zatvoren za promet. Predmontaža je izvršena na zemlji, a sama priprema je trajala 5-6 sati, dok je podizanje 15-30 min po elementu”, rekao je Sanjin-Velebit Pešut, pomoćnik direktora za građenje i izvanredno održavanje HAC-a. Ovaj posao vrijedan više od sedam milijuna eura nosi nekoliko promjena i koristi prije svega za Rijeku. “Jedna od prednosti je ta da će se s pomoću novog kraka moći prometovati iz smjera Banskih vrata, implicitno s delte i obale i s Trsata, pa će se moću puno lakše uključiti na autocestu prema Zagrebu”, rekao je Sanjin-Velebit Pešut. Upravo taj čvor znao je bit poprište teških prometnih nesreća, te će se sada povećati sigurnost i protočnost. Nekoliko glavnih faza u rekonstrukciji je već završeno, među kojima je proširenje zasjeka gdje je bilo miniranja, negodovanja susjeda ali i zastoja u prometu. Sada osim završnih radova slijedi iščekivanje, tehnički pregledi za kraj te konačno otvorenje koje će s nestrpljenjem iščekivati brojni građani. Saznajte više u video prilogu.
