Na šetnju, uz pogled na svoj grad s mora, Riječani će morati pričekati još neko vrijeme.

Na šetnju, uz pogled na svoj grad s mora, Riječani će morati pričekati još neko vrijeme. Naime, tek sredinom ovog mjeseca započeti će 27 milijuna kuna vrijedni radovi na sanaciji operativne obale kod putničkog terminala koji bi trebali biti gotovi tek početkom iduće godine. Obala je odlukom Ministarstva kulture zaštićena, što je usporilo radove i poskupjelo investiciju, jer svaki skinuti kamen s kraja rive, mora se na rivu i vratiti. Radove na sanaciji obale koji će trajati idućih 10 mjeseci izvodi tvrtka Pomgrad Split.
No tek po završetku sanacije obale za koju je potrebno 300 betonskih blokova od kojih je svaki težak oko 35 tona riječki će se lukobran otvoriti za javnost. Blokovi će se transportirati morem, na pontonima, iz brodogradilišta Viktor Lenac u kojem će se proizvoditi do same riječke luke. Riva će se prema gradu proširiti 6 metara.
Duljina rive biti će oko 200 metara, a na nju će se moći primati cruiseri i putnički brodovi srednje veličine. Želja nam je postati i matična luka za cruisere koji putuju hrvatskim dijelom obale, te da se u Rijeci izmjenjuju posada i putnici, istaknuo je ravnatelj Lučke uprave Rijeka Bojan Hlača. U tijeku su i pripremni radovi za sanaciju lukobrana na mjestu na kojem se prvog dana veljače dogodila nesvakidašnja pomorska nesreća kada se u lukobran zabio pijani kapetan. Za nastale troškove u iznosu 200 tisuća kuna tereti se osiguranje ruskog broda Capadocia. Početkom lipnja otvoriti će se i novi putnički terminal točnije kontrolni centar, ali samo za službe koje nadziru promet lukom. Ujedno je otvoren natječaj za glavnog koncesionara terminala, koji bi trebao osmisliti sadržaje u tom novom objektu.
 
 
Autorica: Adriana Stojanov