Kvarner 2030 – transformacija i investicije. Naziv je to Konferencije o budućnosti s naglaskom na riječki prometni pravac.

Ja volim reći da smo krenuli iz podruma, a došli smo do neba, a nebo nam nije granica, istaknuo je ravnatelj Luče uprave Rijeka Denis Vukorepa.

Veliki dio projekata je tako ostvaren, no radovi su i dalje u tijeku ili se planiraju.

Idemo u nove projekte, Praška građevinska dozvola je tu, pročišćivač u Raši, nova luka Raša, sa gradom smo u razgovorima zajedno sa resornim ministarstvom za spoj ceste D-403 na Rivu. Velika transformacija koja još uvijek traje, dodao je Vukorepa.

Krajnji cilj je da riječka luka postane jedno od glavnih prometnih središta opskrbe srednje Europe.
Važan dio transformacije su i Hrvatske željeznice odnosno ulaganje u željeznicu je apsolutni prioritet.

Završetkom punog profila autoceste od tunela Učka do Matulja iduće će godine Istarski ipsilon u potpunosti biti uključen u nacionalnu mrežu autocesta, a pokrenuti su i planovi za njegovu nadogradnju iz Istarskog ipsilona u iks. S druge strane na konferenciji je rečeno da je i veliki projekt modernizacije riječkih rafinerijskih postrojenja pri kraju.