Rijeka Gateway obilježio je prvu godišnjicu komercijalnog rada, tijekom koje je terminal zaposlio 422 ljudi, primio više od 100 brodova i pretovario više od 370.000 TEU-a tereta.
Na konferenciji za medije istaknuto je kako je terminal u godinu dana dosegnuo visoku razinu operativne učinkovitosti te dodatno ojačao logističku poziciju Rijeke između Azije i Mediterana.
Posebno je istaknuta suradnja s brodarskim kompanijama Maersk i Hapag-Lloyd, koje Rijeka Gateway koriste kao transhipment čvorište za uvozni i izvozni teret iz Italije. Terminal je trenutačno jedini na Jadranu koji obavlja ovu vrstu operacija unutar Gemini mreže, operativne suradnje Maerska i Hapag-Lloyda.
Rijeka je pritom dobila i nove logističke pravce. Terminal je povezan redovitim željezničkim vezama sa Srbijom, Mađarskom i Austrijom, kao i s važnim lukama na Jadranu i u Italiji, uključujući Trst, Veneciju, Ravennu i Anconu.
Na terminal tjedno dolaze tri broda – jedan veliki brod na liniji Azija–Europa te dva manja feeder broda. Uskoro se očekuje i dodatni feeder servis prema Pločama i Draču.
U Rijeci su već uvedene i paralelne operacije, odnosno istodobni rad na dva manja feeder broda, što omogućuje bolje iskorištenje obale, kraće vrijeme čekanja i veću učinkovitost terminala.
Na konferenciji su, uz predstavnike Rijeka Gatewaya, sudjelovali i ravnateljica Uprave pomorstva Nina Perko, zamjenik gradonačelnice Rijeke Vedran Vivoda te ravnatelj Lučke uprave Rijeka Denis Vukorepa. Reportažu pogledajte u Dnevniku u 18 sati.